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[汽车测评]横跨甬城-舟山!众泰纯电动汽车

2012年04月28日 11:25  小综 [测评]
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本文导读:如果不考虑当天超出200公里的活动范围,纯电动汽车已经完全可以满足出行所需。让两桶油见鬼去吧,让掺了茅台的油的时代快点终结吧。。。。

  很高兴易索资讯的汽车评测终于和大家见面了,在本文展开之前,先介绍一下易索资讯汽车评测。我们将立意于使用者、驾驶者、购买者的角度看产品,这可能要让那些喜欢看参数评测的人失望了。那些千篇一律的形容词和参数糅合的换个品牌,换个车型,还是几乎一个模子的文字,不会出现在我们的评测里。我们提供对车的自己的感受和判断,讨论值不值得拥有。我们将更注重实际使用的主观感受,好用就是好车,不好用就是一辆“忽悠”。在这里,参数将仅作参考或者研究其设计脉络的线索。

  寻良驹,见卧悦目,动赏心,乃所求。车亦何尝不是如此?  

  本次评测车辆由浙江易远新能源科技有限公司提供:众泰5008EV纯电动汽车。 


  第一篇:横跨舟山大桥 

  大阿杜把这辆众泰5008EV的纯电动车交给我后,我制定了极冒险的验车计划。一车三人,宁波市区到舟山朱家尖单线110公里路程、跨海大桥50公里路面高速、下雨、翻越朱家尖大青山最高超30°连续陡坡。

  我问阿杜:“这些项目有没有问题?”

  他说:“爬这么陡的坡,没试过。”

  我说:“保险齐全,包括我的人身险?”

  回答:“有”。

  “好,出发”。 

  这是一辆小型SUV车型,只有4坐,外观第一眼能接受。    



  从外观看,我和女评测员一样的感受:不惊艳、不夸张。就像一群小朋友里面内向的那个。   


  一切从简,第一次坐进这辆车的时候,觉得实在是太简单了,但等到第二天再用这辆车的时候,不在有什么特别的感受,也许是看过太多所谓纷繁复杂的设计,反而变得庸俗吧,简单的东西更不易审美疲劳。  


  会不会说塑料感比较重,对,没错。但等你看下去它的动态表现,这些感受也许可以完全忽略。   


  接人、寄快递,市区一圈折腾下来,电量只有91%了,公里数586。   

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